Kreuzfahrten & mehr

AIDAvita von AIDA Cruises, überzeugt auch 14 Jahre nach ihrer Jungfernfahrt

Autor: Team kreuzfahrten-mehr.de am 02.07.2016

Als die AIDAvita im Jahr 2002 als zweites Clubschiff neben der AIDAcara in See stach, gehörte sie mit ihren 42.289 BRZ und einer Länge von 203m durchaus zu den etwas größeren Kreuzfahrtschiffen – heute wirkt sie rein äußerlich gegen die mehr als 5 Mal so großen Megaliner mancher US-Reederei beinahe zierlich. Die AIDAvita punktet weder mit großen Wasserrutschen, hat keinen überdachten Poolbereich, keine großes Theatrium, keinen Klettergarten… die Liste könnte man beliebig fortsetzen. Aber was macht die AIDAvita rund 14 Jahre nach der Jungfernfahrt auch heute noch so attraktiv?

Wir haben uns vor wenigen Tagen an Bord umgesehen, unsere Eindrücke aufgefrischt und die ganz persönlichen Eindrücke in einem kurzen Schiffsportrait zusammengefasst.

Deck 06

Die Internetstationen wirken fast wie ein Relikt vergangener Tage, waren seinerzeit aber ein echtes Highlight an Bord. Der Rezeptionsbereich wird von frischen, freundlichen Farben dominiert und macht irgendwie sofort gute Laune. Bis heute sind Aufteilung und Design einzigartig, man fühlt sich sofort wohl an Bord. Der damalige Clubcharakter ist immer noch spürbar.

Rezeptionsbereich AIDAvita

Foto: Rezeptionsbereich AIDAvita

Wir durchlaufen einen der Kabinengänge auf Deck 6 um zum Kids Club am Heck zu gelangen. Bemerkenswert ist der gute Schiffszustand, der sofort ins Auge fällt. Der Hochglanzlack auf den Holztüren zum Promenadendeck glänzt makellos und die Treppenhäuser sehen aus als hätte die AIDAvita ihre Jungfernfahrt gerade erst hinter sich. Auch auf der Außenpromenade ist kein Rost, kein Dreck, keine Spur der Abnutzung zu entdecken. Angekommen im Kids Club finden wir zwar kleine aber durchaus gut sortierte Räume für die unterschiedlichen Altersklassen vor und im Außenbereich können die Kids nach Herzenslust in einem eigenen Kinderpool planschen. Natürlich hat dieser Bereich nichts mit den großen Kinder-„Paradiesen“ auf neuen Kreuzfahrtschiffen gemeinsam aber wir sind überzeugt davon, dass die Kids und Teens sich hier auch ohne Computerspiele und Daddelautomaten wohlfühlen.

Kids Club Aussenbereich AIDAvita

Foto: Kids Club Außenbereich AIDAvita

Über die äußere Hecktreppe laufen wir vorbei an der Ocean Bar am Heck von Deck 7, die außerhalb der Öffnungszeiten mit einer Holzverschalung versehen ist. Gut, die Echtholzstühle könnten mal einen neuen Anstrich vertragen, für ein maritimes Ambiente sorgen sie in Kombination mit dem Teakboden aber allemal. Und auf welchem Neubau kann man heute noch so schön über Hecktreppen die Decks wechseln!?

Deck 08

Wir bleiben im Heckbereich der AIDAvita und nutzen den Hintereingang ins Markt Restaurant. Was soll man sagen, AIDA-Fans werden sofort verstehen wenn wir sagen „Das ist AIDA“ und hier dominiert von der ersten Minute an die perfekte Urlaubsatmosphäre. Palmen, Pflanzen, Hecken, liebevolle Accessoires, wunderschön dekorierte Marktstände, Holz- und Steinelemente lassen den Eindruck entstehen als säße man in einem idyllischen Restaurant auf einem Marktplatz unter südlicher Sonne. Und auch wenn die Pflanzen künstlich sind, die verwendeten Materialien sind hochwertig, der Zustand ist auch hier hervorragend! Echte Keramikfliesen, wunderschöne Mosaike und die Liebe zum Detail sind die besonderen Merkmale im Markt Restaurant der AIDAvita. Das Restaurant wirkt authentisch und versprüht nicht den typischen Plastikcharme wie er an Bord neuer Kreuzfahrtschiffe immer häufiger vorzufinden ist. Ja, das Restaurant überzeugt auch heute noch auf ganzer Linie.

Markt Restaurant AIDAvita

Foto: Markt Restaurant AIDAvita

Wir laufen vorbei am AIDA Shop, welcher beim Werftaufenthalt 2014 umgestaltet wurde (während der Hafenliegezeit natürlich aber jetzt geschlossen ist) und werfen einen kurzen Blick auf die Reiseberater Counter bzw. Ausflugs Counter. Schon stehen wir in der „Ur-Bar“ von AIDA, der AIDA Bar. Das Design könnte fast schon als „Retro“ bezeichnet werden, die Sommerfarben springen sofort ins Auge, fallen auf und sind in dieser Kombination nach wie vor einzigartig, ohne dabei aufdringlich zu wirken. Hier haben wir in den Jahren nach der Indienststellung unzählige Stunden verbracht. Der Rundgang könnte beinahe eine Zeitreise sein, denn das angrenzende Rossini Restaurant zeigt sich ebenfalls völlig unverändert im selbigen Design wie vor 14 Jahren. Das Mobiliar wurde natürlich, genau wie alle Stoffe und Teppiche, mehrfach erneuert. Unser Eindruck: immer noch klasse! Altersspuren? Auch hier nirgendwo zu sehen.

AIDAvita AIDA Bar

Foto: AIDAvita AIDA Bar

Die Kunstgalerie nebenan gab es damals noch nicht, sie passt aber hervorragend zur Fotogalerie, welche sich beidseitig des Haupteingangs zum Theater erstreckt. Die alten, klassischen Fotowände an denen die Bildermassen der Reisegäste ausgestellt wurden, gibt es zwar nach wie vor, sie werden aber seit 2014 anders genutzt. Hinter den Wänden verbirgt sich ein erweitertes Angebot des Fotoshops mit Musterfotos wie „Bug Portraits“, „Charakter Portraits“,  einem „Hem(m)ingway Shooting“ in selbiger Lounge (warum schreibt man den Namen hier eigentlich mit zwei „m“?) und anderen Dingen mehr.

Angebote Fotoshop AIDAvita

Foto: Angebote Fotoshop AIDAvita

Neu installiert wurden in diesem Zusammenhang auch die digitalen Fotostationen an denen sich der Reisegast seine individuellen Fotos auf einem Bildschirm ansehen und auf Wunsch bestellen kann.

digitale Fotostationen im Fotoshop AIDAvita

Foto: dititale Fotostationen im Fotoshop AIDAvita

Deck 09

Über das großzügig angelegte, vordere Treppenhaus kommen wir in den äußerst großen Body & Soul Sportbereich mit Tauch Counter, Biking Counter, Golf Counter und einer Vielzahl an Sportgeräten. Dieser Bereich wurde beim Werftaufenthalt 2014 ebenfalls leicht umgestaltet und wirkt daher jetzt größer, es wurden diverse neue und zusätzliche Fitnessgeräte angeschafft, darunter so genannte Krankcycles (s. Foto), welche speziell für das Trainieren der Oberkörpermuskulatur entwickelt wurden.  

Body and Soul Sportbereich AIDAvita

Foto: Body and Soul Sportbereich AIDAvita

Damals wie heute ist die Verbindung zwischen Sportbereich und dem Calypso Restaurant über eine stilvolle Holzbrücke eine ganz tolle Lösung. Anders als ein regulärer Durchgang durch eine Tür sorgt die kleine Brücke für die nötige Abtrennung und unterstreicht zugleich den wunderbaren Urlaubscharakter der AIDAvita. Eine künstliche Felslandschaft, Palmen, Rundbögen und kleine Sitzecken begeistern auch heute noch auf ganzer Linie.

Brücke Calypso Restaurant und Body and Soul Sportbereich AIDAvita

Foto: Brücke Calypso Restaurant und Body and Soul Sportbereich AIDAvita

In der Nightfly Bar dominiert sonst eher das Ambiente eines karibischen Urlaubshotels, aktuell hat man die Dekoration allerdings der Fußball EM angepasst.

AIDAvita Nightfly Bar

Foto: AIDAvita Nightfly Bar

Das Calypso Restaurant nimmt beinahe die Hälfte der Schiffslänge ein und harmoniert perfekt mit den anderen Bereichen der AIDAvita. Wie schon im Markt Restaurant entsteht auch im Calypso Restaurant eher eine gemütliche Urlaubs- als Restaurantatmosphäre. Palmen, Sommerfarben, kleine Sitzecken und große Tische an denen sich Gruppen wunderbar zusammen setzen können, wechseln sich in regelmäßigen Abständen ab und schaffen den perfekten Rahmen für einen harmonischen Restaurantbesuch an Bord der AIDAvita. Die einzelnen Buffetstationen liegen logisch angeordnet und weitläufig im Restaurantbereich verteilt – das lockert die Besucherströme auf.

Calypso Restaurant AIDAvita

Foto: Calypso Restaurant AIDAvita

Ein zusätzlicher Pluspunkt des Calypso Restaurants ist der relativ große Außendeckbereich, der zu den Mahlzeiten und bei passenden Wetterverhältnissen stark frequentiert ist. Auch das Calypso Restaurant überzeugt immernoch vollkommen, übrigens auch mit einer großen Auswahl an Speisen, wovon wir uns beim Mittagessen überzeugen können.

Deck 10

Ein weiteres markantes Merkmal an Bord eines AIDA-Schiffes ist die Anytime Bar, die sich hier auf Deck 10 am Heck befindet. Die Anytime Bar ist insbesondere in den Abend- und Nachtstunden auch heute noch der beliebteste Treffpunkt an Bord der AIDAvita. Man betritt sie entweder über die Außenzugänge am Heck oder über den markanten und auffälligen Time Tunnel.

Time Tunnel Anytime Bar AIDAvita

Foto: Time Tunnel Anytime Bar AIDAvita

Neu sind die beim letzten Werftaufenthalt eingebauten Seaside Lounges beidseitig der Anytime Bar, von denen aus man einen herrlichen Meerblick genießt. Vorher war an selbiger Stelle ein ungenutzter, leerer Deckbereich. Der Einbau einer solchen Seaside Lounge erscheint daher geradezu überfällig und gefällt uns wunderbar. Die filigranen Füße der schönen Lampen um die Lounges herum hat man offenbar aber sehr schnell gegen robustere Exemplare getauscht, die sind nämlich jetzt deutlich dicker als auf den Fotos nach dem Werftaufenthalt zu erkennen ist.

Seaside Lounge AIDAvita

Foto: Seaside Lounge AIDAvita

Bereits damals haben wir uns in die stilvolle Hemingway Lounge verguckt. Daran soll sich auch bei unserem heutigen Besuch nichts ändern. Die Lounge ist und bleibt mit ihren beiden Hollywood-Schaukeln auf der Veranda und dem einzigartigen Flair des Ernest Hemingway Domizils in Key West einzigartig. Dabei stellt die Lounge keine einfache Kopie sondern eine eigene Interpretation des damaligen Wohnhauses und heutigen Hemingway-Museums in Florida dar.

Hemingway Lounge AIDAvita

Foto: Hemingway Lounge AIDAvita

Die Poollandschaft war auf den bisherigen AIDA-Schiffen ja nie sonderlich üppig bemessen, zeigt sich auf den drei ältesten Einheiten aber noch am attraktivsten. Erst auf der neuen AIDAprima kann man wieder von einer vernünftig großen Poollandschaft sprechen. Der Pool  der AIDAvita liegt eingebettet in eine künstliche Felslandschaft, umgeben von mehreren Tanzflächen und zwei Whirlpools. Künstliche Palmen und Loungemöbel runden den schönen Eindruck ab. Einzig die kombinierte Liege- und Basketball-Spielfläche mitten auf dem Pooldeck wirkte auf uns schon damals fehl platziert – und dieser Eindruck hat sich bis heute nicht geändert. 

Sonnendecks und Poollandschaft AIDAvita

Foto: Sonnendecks und Poollandschaft AIDAvita

Bemerkenswert ist es, dass das Pooldeck in den meisten Bereichen noch mit Echtholz ausgelegt ist. Die aufgestapelten Alu-Sonnenliegen befinden sich in einem einwandfreien Zustand, was keine Selbstverständlichkeit auf Kreuzfahrtschiffen dieses Jahrgangs ist. Im Vergleich zu den damaligen Plastikliegen wirken die neuen deutlich hochwertiger. Sehr gut gefällt uns noch immer die Reling, die sich mit einem ansprechenden Wellenmuster um die obere Galerie von Deck 11 zieht. Kleine Details die aber ins Auge fallen.

Wir lassen die Teens Lounge Waikiki und die Poolbar zurück, wechseln hinauf auf Deck 11 in den Body & Soul Spa Bereich.

Deck 11

Die von uns angesprochene Liebe zum Detail setzt sich wie ein roter Faden auf dem gesamten Schiff fort. Mit einer Ausnahme – der Body & Soul Spa Bereich wurde im Jahr 2014 komplett renoviert, umgestaltet und wirkt nun deutlich aufgeräumter, viel moderner und leider auch etwas kühler als zuvor. Das Angebot ist allerdings sehr üppig und steht dem auf den neueren Schiffen kaum in etwas nach. So gibt es zum Beispiel eine Aromasauna, eine Finnische Sauna, eine Dampfsauna, eine Eiswand, einen Frisör, ein umfangreiches Maniküre- und Pediküre-Angebot, eine Ruheoase und diverse Spa-Anwendungen.

Body and Soul Spa Bereich AIDAvita

Foto: Body and Soul Spa Bereich AIDAvita

Bleibt noch ein Rundgang über die schön gestaltete Galerie um das Pooldeck herum, welche in den Joggingparcours übergeht. Wir laufen einmal um den Schornstein herum bis zum Bugbereich, welcher hier allen Gästen zur Verfügung steht und nicht exklusiv für Suitengäste reserviert ist. Neben einer großen Anzahl an Sonnenliegen gibt es hier einen weiteren, kleinen Whirlpool.

Sonnendeck Deck 11 mit Whirlpool AIDAvita

Foto: Sonnendeck Deck 11 mit Whirlpool AIDAvita

Deck 12

Auf Deck 12 befindet sich der FKK-Bereich der AIDAvita, der anders als auf der AIDAprima durch keine Besonderheiten auffällt.

Unser Fazit – auch nach 14 Jahren ist die AIDAvita ein wunderbares Kreuzfahrtschiff

Wie immer ist es Sache des persönlichen Geschmacks, aber wir sind auch heute noch überzeugt vom Konzept an Bord der älteren Einheiten (AIDAcara, AIDAvita, AIDAaura) in der AIDA-Flotte, die seinerzeit den Kreuzfahrtmarkt in Deutschland revolutioniert haben. Die AIDAvita zeigt sich bei unserem aktuellen Besuch in einem top Gesamtzustand und lässt nur sehr wenige bis gar keine Altersspuren erkennen. Die Liebe zu den Dekorationsdetails ist nach wie vor einmalig und wurde auf den neueren Schiffen der Sphinx-Klasse leider nie wieder in dieser Form erreicht.

Wir können noch einen Blick in die eine oder andere Kabine werfen, die gerade für  die neuen Gäste hergerichtet werden. Man mag es vermuten – das Bild ist stets makellos, die Bäder sind ultrasauber und das Mobiliar gut gepflegt, die Matratzen frei von Flecken und relativ neu. 

Aufgrund ihrer geringeren Schiffsgröße kann die AIDAvita auch Destinationen anlaufen, welche den größeren Schiffen versperrt bleiben. Die AIDAvita verkörpert auf eine fantastische  Weise das „Ur-AIDA-Konzept“ und lässt dieses auch heute noch in einem zeitgemäßen Licht erscheinen. Die Außendeckflächen sind insgesamt recht großzügig dimensioniert, die Sonnenliegen am Poolbereich stehen für unseren Geschmack allerdings mitunter sehr eng zusammen.

Apropos eng, die Fahrstühle an Bord sind relativ klein, insgesamt gibt es sechs an Bord. Die Treppenhäuser sind dafür umso größer bemessen.

Die AIDAvita ist in jedem Fall eine Empfehlung für alle Kreuzfahrtfans, die das bewährte AIDA-Konzept zu schätzen wissen, ihren Urlaub in legerer und gepflegter Atmosphäre verbringen wollen, interessante Routen favorisieren und ein Kreuzfahrtschiff mittlerer Größe suchen. Die AIDAvita hat definitiv nichts vom Reiz ihrer jungen Jahre verloren und ist – zusammen mit ihrer Schwester AIDAaura – beinahe schon als Perle in der Flotte zu bezeichnen. 

Die Schiffsdaten auf einen Blick: 42.289 BRZ, 12 Decks, 633 Kabinen, 203 m Länge, 28,1 m Breite, 6,20 m Tiefgang

  • Die gesamte Bildergalerie der AIDAvita finden Sie >>hier<<:

Die AIDAvita fährt in diesem Sommer zu den schönsten Zielen in Norwegen, nach Island, zu den Lofoten, nach Großbritannien, Irland und bis zum Polarkreis. Am 12. Oktober heißt es dann „Kurs Miami“.

Alle Kreuzfahrten mit der AIDAvita können bei uns gebucht werden. Senden Sie uns einfach eine unverbindliche Anfrage per Mail an kontakt@kreuzfahrten-mehr.de oder rufen Sie uns an unter 04893-4288535.

Royal Caribbean - Buchungsstart für die Quantum of the Seas

Autor: Team von Kreuzfahrten und mehr am 23.05.2013

Jetzt für die Quantum of the Seas vormerken lassen...

 

Die Quantum of the Seas setzt neue Maßstäbe – Am 28.05. ist Buchungsstart für alle Clubmitglieder und am 04. Juni 2013 können alle den neusten Meyer Werft Bau buchen!

Die Jungfernfahrt beginnt am 23. November 2014 !

- Pressemitteilung-

Die Quantum of the Seas der neuen Quantum Klasse von Royal Caribbean International verspricht wegweisende Premieren in der Kreuzfahrt-Branche und die größten und modernsten Kabinen der gesamten Flotte.  Nun veröffentlicht die innovative Kreuzfahrtmarke ihre ersten 18 Kreuzfahrten. Den Auftakt macht die Jungfernfahrt am 23. November 2014. Gäste haben bis April 2015 die Wahl zwischen 7- und 8-Nächte-Bahamas-Kreuzfahrten sowie 8- bis 12-Nächte-Karibik-Kreuzfahrten ab/nach New York (Cape Liberty, NJ). Mitglieder des Treueprogramms Crown & Anchor Society können bereits ab 28. Mai 2013 Kreuzfahrten mit dem neuen Schiff buchen, der allgemeine Buchungsstart ist am 04. Juni 2013.   

„Wir von Royal Caribbean freuen uns sehr, in der ersten Saison der Quantum of the Seas mit einigen der führenden Destinationen in der Karibik zu kooperieren", sagt Tom Fecke, General Manager von RCL Cruises Ltd. für Deutschland, Österreich und die Schweiz. „Die Quantum Klasse kombiniert eine ganze Reihe aufregender Erlebnisse an Bord, die nur Royal Caribbean bietet, mit unglaublichen Reisezielen. Wir können es kaum erwarten, unseren Gästen ein weiteres „WOW!“ zu entlocken."

Während ihrer Bahamas-Kreuzfahrten läuft die Quantum of the Seas Port Canaveral/Florida, Nassau und CocoCay, Royal Caribbeans privates Inselparadies, an. In der östlichen Karibik führt sie ihre Gäste nach San Juan/Puerto Rico, Samaná/Dominikanische Republik, St. Thomas,  St. Kitts und St. Maarten. Die Route in der südlichen Karibik umfasst Ziele wie San Juan/Puerto Rico, St. Maarten, Martinique, Barbados und St. Kitts. Die meisten Kreuzfahrten beinhalten auch einen Stopp an Royal Caribbeans Privatstränden auf Labadee an der Nordküste von Haiti.

Die Innovationen an Bord der Quantum of the Seas bauen auf mehr als 40 Jahren Erfahrung in kreativem Design. Zu den Highlights des auf der Meyer Werft in Papenburg gefertigten Schiffs zählen RipCord by iFly, das erste Fallschirmsprung-Erlebnis auf See und North Star, eine Juwel-förmige Glaskapsel, die Gästen mehr als 90 Meter über dem Meer beeindruckende 360-Grad-Ansichten bietet. Die neue Quantum Klasse verfügt auch über innovative, transformative Veranstaltungsorte. Das Two70° ist ein großer, mehrstöckiger Raum mit 270°-Panoramablick auf das Meer durch große, vom Boden bis an die Decke reichende Glasfenster, die sich fast über drei Decks erstrecken. Seaplex ist die größte Innenaktivfläche auf See, eine markante und flexible Sport- und Entertainment-Stätte mit Autoscooter, Basketball-Court in Turniergröße und einer Roller-Skating-Bahn. In der Music Hall, dem heißesten Musikclub der Quantum-Klasse, können Gäste Live-Performances genießen, DJs erleben, nächtliche Themenpartys feiern, Billard spielen u.v.m.

Neu sind zudem die branchenweit ersten Innenkabinen mit virtuellen Balkonen. In Echtzeit zeigen sie auf bodentiefen Displays den Blick auf Meer und Häfen. Drei verschiedene Kategorien von Familienkabinen bieten mehr Flexibilität, separate Badezimmer und Schlafzimmer, die sich verbinden lassen. Ebenfalls neu an Bord:  Studio-Kabinen für Alleinreisende, drei neue Kategorien Junior Suiten und größere Loft Suiten.

Die neue Quantum Klasse feiert mit der Quantum of the Seas im Herbst 2014 ihr Debut. Ihr Schwesterschiff Anthem of the Seas folgt im Frühjahr 2015. Die beiden Kreuzfahrtschiffe umfassen 16 Passagierdecks und eine Tonnage von 167.800 GRZ. Mit 2.090 Kabinen bieten sie Raum für 4.180 Gäste bei Doppelbelegung.

 Alle Routen & Preise von Royal Caribbean finden Sie HIER!

AIDA Urlaubskasse für die Jungfernfahrt 2015

Autor: Team von Kreuzfahrten und mehr am 03.05.2013

Jetzt AIDA Jungfernfahrt 2015 buchen und die Urlaubskasse füllen!

Die AIDA Urlaubskasse bietet Ihnen exklisive Vorteile:

- Vormerkung für die erste Reise an Bord einer vollkommen neuen Schiffsgeneration. Erleben Sie eine einzigartige Reise von Japan nach Deutschland!

- 250,-- Euro Bordguthaben pro Person ( Vollzahler 1 / 2 Person in einer Kabine)

- Bevorzugte Buchung der Lieblingskabine, denn nur durch die frühzeitige Vormerkung haben Sie die    größtmögliche Auswahl!

Was ist die AIDA Urlaubskasse?!

- Sie können sich bis zum 31.07.2013 vormerken lassen

- Nach der Vormerkung erhalten Sie von AIDA eine Rechnung / Bestätigung.

- Innerhalb von 4 Wochen müssen Sie dann die 250,-- € p. P. anzahlen, um diese Anzahlung verringert sich später der Reisepreis!

- Für Diese Vormerkung erhalten Sie von AIDA mit einem Bordguthaben in Höhe von 250,-- Euro pro Persone (1 / 2 Vollzahler in einer Kabine)

- Das Bordguthaben wird bei Buchung einer AIDA Premiumkabine auf der Jungfernfahrt gutgeschrieben.

 

Wann und wie funktioniert die Einbuchung für die Jungfernfahrt?!


- Im August werden Sie von AIDA über die Preise und die Kabinenvarianten informiert.

Entscheident ist das Datum der Vormerkung, d. h. je früher Sie sich für die Urlaubskasse entscheiden, desto größer ist die Auswahl!

- Sollten nach Einbuchung aller Vormerkungen noch Kabinen verfügbar sein, so können diese ab September

wie gewohnt genucht werden!

 

Kann die Urlaubskasse auch für ein anderes Schiff genutzt werden?!

Mit der Anzahlung von 250,-- Euro pro Person, sichern Sie sich das Bordguthaben für die Jungfernfahrt 2015. Sollten Sie sich für eine andere Reise entscheiden, so wird Ihnen dieser Betrag auf den Reisepreis der anderen Reise angerechnet. Das Bordguthaben jedoch wird nur für die Jungfernfahrt gewährt!

 

 AIDA new gereration

 

Informationen zur Jungfernfahrt 2015:

Reisetermin
22.03.2015: Start in Yokohama/Japan, 16.06.2015: Ankunft in Deutschland = 86 Tage
Der genaue Zielhafen wird im August 2013 bekannt gegeben.

Routing  

86 Tage, 22 Länder, 39 Häfen, unzählige Eindrücke  

Yokohama • Osaka • Nagasaki • Busan • Cheju • Shanghai • Taiwan • Hongkong • Ho
Chi Minh Stadt/Phu My • Singapur • Kuala Lumpur/Port Klang • Penang • Chennai •
Sri Lanka • Cochin • Mormugao/Goa • Muscat • Dubai • Abu Dhabi • Salalah •
Luxor/Safaga • Eilat • Aqaba • Sharm El-Sheikh • Kairo/Sokhna • Suezkanal-Passage •
Kreta • Athen/ Piraeus • Malta • Sizilien • Barcelona • Mallorca • Malaga • Cádiz •
Lissabon • Ferrol • Santander • Paris/Le Havre • London/Southampton • Deutschland
 
Reisepreis   
- Im August 2013 informieren wir Sie detailliert über die einzelnen Kabinenvarianten
und -preise.
- Im Preis inklusive sind attraktive Inklusiv-Leistungen wie Vollpension mit
Tischgetränken, Entertainment der Spitzenklasse, Sportangebote, Trinkgelder und
vieles mehr.
- Richtwert ca. 10.000 Euro p. P. in der Innenkabine zzgl. An- und Abreisepaket
 
Können einzelne Etappen der Jungfernfahrt gebucht werden?   
Die Vormerkung ist nur für die komplette Reise über 86 Tage möglich.    
 
Wird das Schiff vor der Jungfernfahrt getauft?  
Wann und wie wir unser neues Schiff taufen, verrät AIDA später. Lassen Sie sich
überraschen! Selbstverständlich steht schon die erste Reise von Japan nach Deutschland
unter einem glücklichen Stern, versprochen!
 
Welche Reisedokumente, Visa, Impfungen etc. brauchen Sie?!
Detaillierte Informationen stellt AIDA wir im August 2013 zur Verfügung.  
 
Welche Ausflüge sind geplant und wann können sie gebucht werden?   
Die Ausflugsexperten stellen derzeit ein umfangreiches Ausflugsprogramm für
vielfältige Interessen zusammen. Sobald das detaillierte Programm vorliegt, informieren
wir Sie.
 
Auf den Spuren großer Entdecker können Ihre Kunden die Wunder der Erde und der
Ozeane mit eigenen Augen sehen! Auf der spektakulären Route von Japan nach
Deutschland liegen 39 Häfen in 22 Ländern auf drei Kontinenten. Damit ausgiebig Zeit
zum Entdecken bleibt, liegt das Schiff in einigen Häfen sogar mehrere Tage, zum Beispiel
in den japanischen Häfen, in Shanghai, Hongkong und Singapur.  
 
Bietet AIDA ein An- und Abreisepaket an?  
Ja! Das komfortable AIDA An- und Abreisepaket kann dazu gebucht werden (Flug nach
Japan, Rückreise ab Deutschland mit Flug oder Bahn möglich).  
 

3. Informationen zum neuen Schiff
 Im August 2013 erfahren Sie alle Details zur Jungfernfahrt, zu den Kabinenvarianten und
Reisepreisen, zum Routing in der Premierensaison 2015 u.v.m.  
 
Hier schon einige Infos vorab:  
- Das Schiff 2015 läutet eine vollkommen neue AIDA Generation ein.  
-Es bietet unseren Gästen viel mehr Platz, Komfort und Individualität – das perfekte
Urlaubsziel an 365 Tagen im Jahr.
- An Bord gibt es fantastische Urlaubswelten und ungeahnte Möglichkeiten, den Urlaub
genau so zu genießen, wie man es möchte.  
-Es gibt insgesamt 16 verschiedene Kabinenvarianten, u. a. diese:
Suiten: Es lebe die Großzügigkeit! Wir verwöhnen unsere Suiten-Gäste mit
exzellentem Service und herrlich viel Freiraum. Wie wäre es mit einem 82 m 2  großen
Sonnendeck nur für Sie, bis zu 50 m 2  Wohnfläche, zwei Badezimmern und einem
begehbaren Kleiderschrank? Sie haben alle Wünsche frei!  
Panorama-Kabine: Als exklusives Resort gruppieren sich die Panorama-Kabinen um
den sonnigen Pool auf dem Patiodeck. Die individuellen Raumkonzepte richten sich
ganz nach Ihren Bedürfnissen. Und um die Aussicht von Ihrer Veranda wird Sie jeder
beneiden!
Lanai-Kabine: Die hawaiianische Insel Lanai ist Namensgeberin für das Lanaideck 8,
auf dem diese besonders geräumigen Kabinen liegen. Der wunderschöne
Wintergarten wirkt wie ein lichtdurchflutetes Wohnzimmer. Seine Glastür lässt sich
aufschieben, so dass Sie die Größe Ihrer Veranda einfach verdoppeln können.  
- Das Schiff setzt weltweit Maßstäbe im Umweltschutz. Ein Novum in der Kreuzfahrt ist z.
B. die MALS-Technologie. Sie lässt das Schiff auf einem Teppich aus Luftbläschen gleiten,
wodurch der Reibungswiderstand und damit der Treibstoffverbrauch deutlich sinken.
Detaillierte Infos finden Sie auf www.aida.de/umwelt

Weitere Informationen, sowie Buchung & Beratung direkt bei uns, Ihrem Team von Kreuzfahrten Und mehr!

Kontakt@kreuzfahrten-mehr.de oder telefonisch unter 04893-4288535

Alle Routen & Preise von AIDA finden Sie HIER!

 

AIDA, eine neue Generation, eine einzigartige Reise! Jetzt vormerken lassen!

Autor: Team kreuzfahrten-mehr.de am 11.03.2013

Den Spuren großer Entdecker folgen...

...und selbst Geschichte schreiben! Seien Sie die ersten Gäste an Bord einer neuen AIDA Generation und reisen Sie auf einer einzigartigen Route. Freuen Sie sich auf 86 Tage voller Abenteuer, Luxus und traumhafter Momente.

Im Frühling 2015 können wir Ihnen eine einzigartige Reise anbieten. Es ist die Jungfernfahrt mit dem ersten Schiff einer vollkommen neuen AIDA Generation. In 86 Tagen von Japan nach Deutschland, 22 Länder, 39 Häfen, unzählige Eindrücke – klingt das nicht fantastisch?

AIDA new gereration

Die ersten Highlights dieser Traumroute und an Bord des neuen Schiffes wecken das Fernweh in Ihnen, Ihre Sehnsucht nach der Weite des Ozeans, nach aufregenden Kulturen und atemberaubenden Landschaften!
Bis zum 31.07.2013 können Sie sich für die Jungfernfahrt 2015 vormerken lassen. Nur so sichern Sie sich 250 Euro Bordguthaben* pro Person und einen Platz auf dieser einmaligen Reise um die Welt.

Die Schiffe der neuen AIDA Generation 2015/2016 bieten ihren Gästen noch mehr Platz, Komfort und Individualität. Insgesamt stehen 16 verschiedene Kabinenvarianten zur Auswahl.

Suiten-Gäste erwartet, neben einem exzellenten Service, viel Freiraum. Die Suiten verfügen über eine Wohnfläche von bis zu 50 m², zwei Badezimmer, einen begehbaren Kleiderschrank sowie ein bis zu 82 m² großes Sonnendeck.

Die individuellen Raumkonzepte der Panorama-Kabinen richten sich ganz nach den Bedürfnissen der Gäste. Selbstverständlich verfügt jede Panorama-Kabine über eine eigene Veranda, Meerblick inklusive. Gäste der Panorama-Kabinen genießen exklusiv auf dem Patiodeck den vollendeten Luxus einer Privatinsel. Hier kann man auf dem geschützten Sonnendeck mit Wasserlandschaft entspannen oder an der Patio Bar einen Sundowner mit Kapitänsblick genießen.

Die hawaiianische Insel Lanai ist Namensgeberin für das Lanaideck 8, auf dem die besonders geräumigen Lanai-Kabinen liegen. Der wunderschöne Wintergarten wirkt wie ein lichtdurchflutetes Wohnzimmer. Seine Glastür lässt sich aufschieben, so dass man die Größe der Veranda einfach verdoppeln kann.

Auch in Sachen Umweltschutz setzt die neue AIDA Schiffsgeneration ab 2015 neue Maßstäbe. Ein Novum in der Kreuzfahrt ist z. B. die MALS-Technologie. Sie lässt das Schiff auf einem Teppich aus Luftbläschen gleiten, wodurch der Reibungswiderstand und damit der Treibstoffverbrauch deutlich sinken.

86 Tage. 22 Länder. 39 Häfen, unzählige Eindrücke. Das sind die Häfen der Jungfernfahrt:

Yokohama • Osaka • Nagasaki • Busan • Cheju • Shanghai • Taiwan • Hongkong • Ho Chi Minh Stadt/Phu My • Singapur • Kuala Lumpur/Port Klang • Penang • Chennai • Sri Lanka • Cochin • Mormugao/Goa • Muscat • Dubai • Abu Dhabi • Salalah • Eilat • Aqaba • Sharm El-Sheikh • Kairo/Sokhna • Suezkanal-Passage • Heraklion • Athen/Piraeus • Malta • Sizilien • Barcelona • Mallorca • Malaga • Cádiz • Lissabon • Ferrol • Santander • Paris/Le Havre • London/Dover • Deutschland

zweiter Phoenix Reisen Fluss-Neubau AMELIA auf erster Vor-Premierenreise

Autor: Team kreuzfahrten-mehr.de am 29.03.2012

Gestern morgen ist die AMELIA zum ersten Mal in Köln eingelaufen.

Bei diesem Schiff handelt es sich um den 2. Phoenix Reisen (Reederei Scylla AG) Neubau in diesem Jahr. Das Schiff hat am Morgen davor die Niederlande verlassen und ist den Rhein entlang bis nach Köln gefahren. Gebaut wurde das Schiff, wie auch schon die 25m kürzere ARIANA auf der Grave-Werft. Die AMELIA zählt mit 135m zu den größten Schiffen auf dem Rhein, ihrem künftigen Fahrtrevier. 

Derzeit befindet sich das Schiff auf einer ersten Reise mit Gästen in Richtung Loreley. Am Wochenende wird das Schiff wieder in Köln erwartet, wo dann auch die Taufe erfolgen wird.

Eigentümer der AMELIA ist die Reederei Scylla AG aus der Schweiz. Das Schiff wird jedoch ausschließlich für Phoenix Reisen fahren. Im letzten Jahr wurde bereits die ALINA in Dienst gestellt, die hauptsächlich auf der Donau kreuzt.

Die ALINA ist ein baugleiches Schwesterschiff der AMELIA.